消保官指出,長榮航空在本次梅姬颱風過境暴風圈籠罩期間之班機起降臺北市大安區周轉 雖未釀成災害,但從日本福岡返台飛航BR一○五班機在桃園機場落地時側風高達每小時三十二浬,已超過民航局每小時三十浬規定,民航局應就該違規進行查處。

消保官周繼雄認為飛航起降中造成乘客恐慌及不適,恐顯已損害消費者飛航安全權利,另有關轉降港澳機場旅客安置,因香港機場周邊飯店容量有限,長榮航空只能提供八家飯店約一千名乘客住宿,安置於機場貴賓室人數約二百人,有關轉降旅客安置所產生相關直接費用,或因故自覓飯店所產生相關住宿或交通費用,要求長榮航空在旅客檢具相關單據後,應從寬認定予以補償。

颱風來襲為顧及旅客飛航安全,各航空公司會採取停飛或延後飛行,但前陣子梅姬颱風來襲,長榮航空部分航班卻在暴風圈範圍內仍強行起降,使得該公司多架飛機在桃園機場上空長時間滯空盤旋等待降落,造成乘客惶恐,對轉降乘客也未妥善安排,引發各界不滿,質疑長榮車貸款試算表 可能違反飛航安全規定,對此,新北市法制局消保官日前進行行政調查,要求長榮航空說明事件經過及未來改善作法,呼籲交通部民用航空局應建立有效管理機制。

消保官提醒受害民眾提出消費申訴外,也要求長榮航空日後若逢颱風過境期間,應以保障飛航安全及乘客權益作為班機起降決策最優先考量,若發生航班延誤、取消或轉至其新竹市東區留學貸款 他機場情形,也要以最周全方式安置乘客。

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